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- 作者： 渾水 新功能介紹
- 出版社：天窗出版社有限公司 新功能介紹
- 出版日期：2017/02/22
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲ 金正恩與習近平此前於大連會晤。（圖／朝中社）
國際中心／綜合報導
中國國家主席習近平在28日赴日出席20國集團（G20）峰會與美國總統川普（Donald Trump）會晤前夕，今（20）日稍早抵達平壤，與北韓領導人金正恩會面。前北韓駐英國公使泰英浩預測，習近平月底將向川普轉達北韓新的無核化協商方案，且第三次川金會將在不久後舉行。
泰英浩19日於東京接受日媒《每日新聞》訪問時表示，金正恩將在與習近平的會談中說明自己新的無核化方案，並請習近平代為向川普轉達，意即金正恩希望中國成為北韓與美國間的中間人，而非南韓。
他當天接受南韓《東亞日報》獨家專訪時則指出，金正恩之所以選擇中國做為中間人，是因為南韓向美國提出重啟開城工業區遭拒，令北韓對南韓感到失望，如今認為文在寅這張牌已經失靈。
他認為，金正恩將向習近平提出自廢過去從未公開的核設施等讓步方案。而川普為連任成功，必須盡快展現出外交上的政績，因此極有可能接受北韓提議，召開第三次川金會。
金正恩日前突然向川普發出親筆信，泰英浩對此表示，這代表北韓及美國已經展開檯面下的協商，2019年年尾或2020年年初就會舉辦「川金三會」；金正恩屆時可能提議放棄川普在河內峰會中提及的5處核設施，且川普很有可能會答應。泰英浩進一步說明，若北韓及美國就此達成協議，平壤當局便可保有現有的核設施及彈道導彈至不知何時會召開的第四次峰會。
▲王姓大學生提告指控台鐵洩漏他的投訴人個資。（圖為資料照與本案無關／記者季相儒攝） 記者劉昌松／台北報導 就讀東華大學的王姓學生，2018年間向台鐵投訴，檢舉汪姓列車長查票態度惡劣，之後卻接到警局通知，他被汪姓列車長控告妨害名譽，王氣得再告汪和台鐵相關處理人員違反《個資法》，但台北地檢署調查，投訴信上的個資早被塗掉，汪連提告的時候都不知該告誰，警方是另循正式管道調取王的個資，因此處分不起訴汪等台鐵人員。 ▲王大生認為台鐵汪姓列車長態度惡劣，因此投訴希望鐵路局處理。（圖為資料照與本案無關／記者李毓康攝） 就讀東華大學的王姓大學生提告指出，汪姓列車長在2018年3月25日態度惡劣，有對乘客大聲怒罵等情形，王姓大學生隔天填寫旅客意見書，寄到鐵路局申訴。 結果申訴信被鐵路局台北運務處車班副主任，直接交給汪姓列車長，汪拿去向警方提告妨害名譽，而鐵路局林姓客服人員則依警方要求，提供投訴人的身分，王姓大學生因此控告汪等3人分別涉嫌蒐集、利用、洩漏個資。 ▲檢察官認為台鐵確實有保護投訴人個資，警方位偵辦刑案調取投訴人資料，並無違法。（圖為資料照與本案無關／記者邱中岳翻攝） 據了解，汪姓列車長當時被不只1位民眾投訴，但他只針對王姓大學生部分提告，而他到北檢出庭時喊冤，表示拿到上級交辦的旅客意見書時，上面的投訴人個資早被塗掉了，受理報案的警局也作證表示，汪拿出來的旅客意見書上，投訴人資料遭覆蓋，所以警方必須另外向台鐵調取投訴人資料。 檢察官認為，台鐵內部確實先將旅客資料塗銷後，才把旅客意見書發給相關單位調查實情，而台鐵在收到警局發函要求協助偵辦刑事案件後，提供原始沒被塗改過的投訴書，並沒有違反《個資法》相關規定，因此處分不起訴汪姓列車長等3名台鐵人員。 【其他新聞】 狂按電鈴又對警施暴！ 法官不給李婉鈺緩刑「原因曝光」 裝潢送鬧鐘「偷拍老闆娘睡覺」 設計師辯沒存檔：怕拍到自己 鈕承澤涉性侵案開庭 騎著腳踏車微笑與女學生玩自拍
▲第46枚北斗導航衛星順利升空。（圖／翻攝自中新網，下同） 記者朱世凱／綜合報導 搭載第46枚北斗導航衛星的長征三號乙運載火箭，今（25）日凌晨2點09分在中國西昌衛星發射中心成功發射升空。經過一系列測試後，這顆衛星將與先前發射的20顆北斗三號衛星組網運行，進一步提升北斗系統覆蓋能力及服務性能，預估到了2020年，北斗三號的組網建設任務就能完成，屆時便可提供全球服務。 綜合陸媒報導，中國目前已經建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統，北斗導航系統獨創3種不同軌道混合星座布局，不僅可以覆蓋全球，又能提供更高精準度的導航定位服務；北斗導航系統另一大特色是不需要全球「布點」，因為該系統採用一套其他導航衛星所不具備的技術—星間鏈路。 星間鏈路是指用於衛星之間通信的鏈路，可以將多顆衛星互聯在一起，實現衛星之間的訊息傳輸和交換。星間鏈路的引入，使得低軌衛星移動通信系統能夠更少地依賴於地面網路，進而使低軌衛星移動通信系統能夠更為靈活方便地進行路由選擇和網路管理。 北斗三號採用的原子鐘達到300萬年只誤差1秒的精準度，處於世界領先水準，該系統還有獨特的位置報告功能，能夠隨時隨地告訴別人「自己在哪」。據悉，上（5）月17日，西昌衛星發射中心才用長征三號丙運載火箭，發射第45枚北斗導航衛星。 此次發射的北斗三號衛星和配套運載火箭，分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國空間技術研究院，以及中國運載火箭技術研究院掌握研製，這也是長征系列運載火箭的第307次飛行。
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